昨日上午，铁道部副部长卢春房表示，京沪高速铁路建成后所使用的列车，将是目前两种国产高速列车的改造型，具有自主知识产权。

　　铁道部昨日举行新闻发布会，介绍京沪高速铁路的相关情况。卢春房回答记者提问时说，国产时速350公里的动车组，已经于一周前在河北唐山下线；而在去年年底，国产时速300公里的动车组，也已经在山东青岛下线。今年8月1日以后，这两种车都要在新建的京津城际铁路上运行。

　　卢春房说，京沪高速铁路上将采用哪种列车呢？实际上主要就是上面两种动车组的改进型，但都要满足350公里时速的要求，“按照规划的编号，一个叫二型车，一个叫三型车。需要说明的是，这两种列车都是在国内生产的，都具有中国自主知识产权。”

　　据介绍，唐山生产的时速350公里动车组，和现在运行的普通动车组相比，外形线条更流畅，整车8节车厢加上旅客的重量只有450吨，比和它载客量相当的空客A380客机还轻100吨。

    作者：蒋睿